Dari sekian lama akhirnya PT. Astra Honda Motor Indonesia memperkenalkan jagoannya kepada kita semu, yaitu All New Honda Vario 125 dan All New Honda Vario 150 cc dalam waktu yang sama, di bulan April tahun 2018.
Perubahan pun nampak jelas pada kedua Honda Vario 125 dan 150. yang mana salah satu di antaranya tidak lagi menggunakan kick starter (Starter kaki).
Jika diamati, sepertinya perusahaan Honda ingin mengikuti perkembangan di dunia otomotif yang saat ini banyak brand brand besar yang mengeluarkan produknya tanpa menggunakan kick starter.
Masih seputar spesifikasi motor, kali ini izinkan Mas Oto untuk membahas secara rinci mengenai Spesifikasi dan Harga All New Honda Vario 125.
Daftar Isi
Spesifikasi Honda Vario 125
Menyinggung soal spesifikasi, setiap motor pasti mempunyainya. Entah itu dari sektor kaki-kaki, dapur pacu (mesin), dimensi (rangka), teknologi dan fitur yang digunakan.
Begitu juga dengan Honda Vario 125, spesifikasi motor ini tidak bisa kita samakan dengan motor yang dibuat oleh brand lain. Kenapa seperti itu? Sebab setiap motor yang diproduksi oleh brand yang berbeda, mereka selalu menerapkan spesifikasinya sendiri.
Nah, untuk lebih jelas lagi seperti apa spesifikasi yang ada pada motor ini, saya persilahkan untuk melihat kolom yang ada di bawah ini.
Pertama-tama mari kita lihat bagian mesinnya.
Jenis Mesin | 4Stroke (Langkah), eSP, SOHC berpendingin cairan |
---|---|
Sistem Suplai Bahan Bakar | Programmed Fuel Injection (PGM-FI) |
Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm |
Jenis Transmisi | Otomatis (V-Matic) |
Maksimum Daya | 8,2 kW (11,1PS) /8.500 RPM |
Maksimum Torsi | 10,8 Nm (1,1 kgf,m) /5.000 RPM |
Jenis Starter | Starter Elektrik |
Jenis Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Tipe |
Setelah mengetahui bagian mesin, mari kita alihkan ke sektor kaki-kakinya.
Jenis Rangka | Underbone |
---|---|
Jenis Suspensi Bagian Depan | Telescopic |
Jenis Suspensi Bagian Belakang | Swing Arm Dengan Suspensi Tunggal |
Ukuran Ban Bagian Depan | 80/90-14m/C 40P Tubeless |
Ukuran Ban Bagian Belakang | 90/90-14m/C 46P |
Jenis Rem Depan | Cakram Hidrolik, Piston Tunggal |
Jenis Rem Belakang | Tromol |
Ini bagian Dimensi & Beratnya.
Panjang X Lebar X Tinggi | 1919 X 679 X 1062 mm |
---|---|
Tinggi Jok Motor | 769 mm |
Jarak Antar Sumbu Roda | 1.280 mm |
Jarak Terendah Dengan Tanah | 132 mm |
Curb Weight | 111 kg |
Kapasitas tangki bahan bakar & Oli mesin
Ruang Oli Mesin | 0,8 Liter |
---|---|
Ruang Tangki Bahan Bakar (Bensin) | 5,5 Liter |
Yang terakhir, Kelistrikan
Jenis Busi | NGK CPR9EA-9/Denso U27EPR9 |
---|---|
Jenis Aki | MF 12V-5 Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Setelah mengetahui spesifikasi Honda Vario 125 secara keseluruhan, mari kita lanjutkan ke pembahasan selanjutnya. Masih seputar spesifikasi si, namun pembahasan di bawah ini lebih ke arah “Ulasan/Review”.
Review Honda Vario 125
Seperti apa sih Honda Vario 125 ini? Penasaran kan? Nah, di sini Mas Oto akan mengulas motor ini dimulai dari segi tampilan desain, dapur pacu (mesin), Fitur yang ada, Suspensi dan bagian kaki-kaki.
Untuk mempersingkat waktu, yuk langsung saja kita bahas satu persatu dan dimulai dari tampilan desainnya.
Baca Juga: Spesifikasi & Harga Honda Vario 110 eSP
Desain Tampilan & Dimensi
Jika kita amati, nampaknya pihak Honda sudah memberikan sedikit sentuhan pada motor Vario 125 yang diproduksi pada tahun 2018 silam.
Hal tersebut terlihat dari bagian depannya, yang mana pada headlamp-nya dibuat semenarik mungkin sehingga bisa memberikan kesan berkelas. Terlebih untuk bagian lampunya menggunakan teknologi LED yang bisa memberikan penerangan dengan baik.
Sementara, untuk bagian body samping kanan dan kiri memang tidak terlalu terlihat perbedaannya. Padahal, desain untuk bagian body-nya memang agak sedikit dirubah.
Sebenarnya yang terlihat banyak perubahan itu pada bagian depan dan belakangnya, untuk bagian depannya kan sudah kita bahas di atas.
Sekarang tampak belakangnya, jadi pihak Honda memang merubah tampilan belakangnya menjadi lebih sporty. Bagi yang belum tau, teman-teman bisa melihat gambar di bawah ini:
Beralih ke bagian dimensi, panjang ukuran dari Honda Vario 125 keluaran terbaru ini mencapai 1.919 mm, lerbanya 679 mm serta tinggi dari motor tersebut mencapai 1.062 mm.
Selain itu, jarak antar sumbu roda bagian depan dan belakang itu kurang lebih sampai 1.280 mm. Dari panjangnya dimensi motor ini, membuat Vario 125 mempunyai beban berat sampai 111kg. Sementara, untuk jarak terendah dengan tahan ini hanya 135 mm.
Seperti yang sudah kita ketahui di atas, untuk ukuran tinggi dari jok motornya hanya 769 mm. Dengan ukuran tersebut bisa memberikan kenyamanan kepada seluruh penggunanya, kenapa? Sebab tidak terlalu tinggi dan pas dengan posisi tubuh dan setangnya.
Oh iya perlu diketahui, saat ini pihak Honda menawarkan beberapa aksesoris resmi untuk All New Honda Vario 125 yang dapat kamu beli di beberapa bengkel resmi Honda.
Mesin/Dapur Pacu
Perubahan sangat terasa dari bagian mesin, yang mana saat ini mesin dari Honda Vario 125 terbaru performa dapur pacunya sangat meningkat.
Kecepatan maksimal yang dihasilkan oleh motor ini bisa mencapai 96 km/jam, jenis mesin yang digunakan oleh Vario 125 ini sama dengan Honda Vario 150, yaitu 4-Langkah, eSP, SOHC, dan Pendingin cairan.
Berbicara soal powernya, motor ini bisa mencapai 8,2 kW (11,1 PS) pada putaran mesin 8.500 RPM. Bukan hanya powernya saja teman-teman, melainkan torsinya pun bisa mencapai 10,8 Nm (1,1kgf.m) di putaran 5.000 RPM. Waow, menarik bukan?
Seperti yang sudah diketahui bahwa tenaga dari motor ini bisa dikatakan cukup baik, namun hal tersebut tidak membuat konsumsi dari bahan bakarnya menjadi boros.
Lah kok bisa, apa penyebabnya yang membuat motor ini tidak boros walaupun tenaganya cukup besar? Penasaran kan? Pembahasannya ada pada paragraf di bawah ini ya, hehe.
Teknologi & Fitur
Berbicara soal teknologi, Honda Vario 125 mempunyai teknologi yang namanya PGM-Fi. Jadi teknologi tersebut disematkan oleh pihak Honda untuk membuat motor ini tidak boros dalam konsusmsi bahan bakarnya.
Perlu diketahui, teknologi PGM-FI ini memang menjadi salah satu poin utama yang harus ada pada motor-motor buatan Honda.
Masih seputar teknologi, selain dari teknologi yang barusan disebutkan, ternyata masih ada fitur lainnya yang memang tersematkan pada motor ini, yaitu idling stop system.
Fungsi dari fitur ini sebenarnya hampir sama fungsinya dengan PGM-FI, yaitu untuk menjaga agar konsumsi bahan bakar tetap irit. Kenapa demikian? Sebab fitur idling stop system ini akan bekerja ketika sepeda motor berhenti lebih dari 3 detik, yang mana ketika itu fitur tersebut akan mematikan mesin secara otomatis.
Selain itu, masih ada beberapa fitur lainnya yang sampai saat ini masih menjadi salah satu fitur unggulan pabrikan Honda, salah satunya adalah AGC Starter.
Jadi fitur tersebut merupakan teknologi modern yang dapat memberikan sensasi sendiri ketika pengendara hendak menghidupkan motornya. Perlu diketahui, fitur AGC Starter ini merupakan teknologi terbaru yang juga ada kemungkinan akan disematkan pada motor lainnya yang dibuat oleh Honda.
Kelistrikan
Menyinggung soal kelistrikan atau daya, All New Honda Vario 125 telah dibekali dengan aki yang dayanya mencapai 12V-5Ah dan businya menggunakan NGK CPR9EA-9/Denso U27EPR-9 (seperti yang sudah dicantumkan di kolom tabel pada paragraf awal).
Oh iya, motor ini sudah tidak menggunakan kick starter lagi lho!, jadi untuk menghidupkan mesinnya hanya perlu menggunakan starter elektrik saja.
Kaki-Kaki & Suspensi
Jika dilihat dari bagian kaki-kaki dan suspensinya, nampaknya tidak ada yang dirubah. Hal ini bisa kita artikan bahwa Honda masih nyaman dengan suspensi yang lama.
Masih seperti sama seperti motor-motor buatan Honda lainnya, pabrikan Honda ini masih menggunakan suspensi dengan jenis teleskopik untuk bagian depan dan belakangnya swing arm serta dilengkapi dengan peredam kejut.
Nah, peredam kejut ini gunakan untuk memberikan kenyamanan bagi para pengendara ketika melewati medan jalan yang kurang bagus/tidak rata, misal salah satu contohnya jalanan yang penuh dengan bebatuan.
Untuk bagian rodanya sendiri, pihak Honda menyematkan velg dengan jenis cast wheel yang ukurannya sebesar 14 inch. Begitu juga dengan penggunaan bannya, bagian depan menggunakan ukuran 80/90-14 dan belakangnya 90/90-14.
Jika kita lihat dan amati semakin dalam, bagian ban motor Honda Vario 125 ini bisa dikatakan lebih kecil apabila dibandingkan dengan Yamaha Lexi, sehingga banyak para pengendara yang meragukan kemampuan dari motor ini untuk bermanuver.
Tapi menurut saya pribadi tidak terlalu jadih persoalan, sebab kita sebagai pemilik motor masih bisa menggantinya dengan ban yang ukurannya lebih besar lagi. Bukan begitu? hehe.
Oh iya untuk bagian pengeremannya, pihak Honda menggunakan sistem disc brake dengan piston tunggal (cakram). Sistem disc brake ini digunakan untuk rem depan ya, sedangkan bagian rem belakangnya masih tetap sama, yaitu menggunakan sistem pengereman tromol.
Itulah spesifikasi detail yang disematkan Honda untuk Vario 125. Mari kita lanjutkan ke pembahasan selanjutnya, yaitu membahas soal Harga All New Vario 125.
Harga All New Vario 125
Ketika pembahasan soal Spesifikasi dan Ulasan tentang Honda Vario 125, alangkah baiknya kita masukan pembahasan soal Harga All New Honda Vario 125. Setuju?
Oh iya, sebagai informasi Vario 125 ini diproduksi oleh Honda dalam 2 varian lho! Yang pertama adalah CBS-ISS dan CBS. Ada yang tau apa itu singkatan dari kata-kata tersebut? Jadi CBS itu adalah combi brake system dan ISS itu idling stop system.
Selain itu, motor matic yang satu ini diperkenalkan kepada publik dengan 4 varian warna. Diantaranya seperti Advance Black Metallic, Advance Matte Blue, Advance Red, Advance Matte Brown & Advance Matte Black.
Kira-kira dari semua varian tersebut, apakah ada perselisihan dari segi harganya? Ada, cuman tidak teralalu jauh perselisihannya. Untuk mempersingkat waktu, silahkan lihat kolom yang ada di bawah ini ya.
Baca Juga: Daftar Harga Motor Honda
Vario 125 CBS | Rp 20.600.000 |
---|---|
Vario 125 CBS-ISS | Rp 21.505.000 |